2023 Autor: Philip Bishop | [email protected]. Última modificación: 2023-11-27 01:24
- Mal funcionamiento mecánico del martillo perforador de Bosch
- El taladro percutor deja de martillar, pero perfora
- El taladro percutor dejó de perforar, pero huecos
- Considere las opciones en las que el taladro percutor no martilla, sino que perfora
- Considere las opciones en las que el taladro percutor perfora, pero no martilla
- Considere las opciones en las que el taladro percutor no perfora ni martilla
- Fallos eléctricos generales del martillo perforador de Bosch 2-26
Nada es eterno. Y las perforadoras de roca Bosch más confiables comienzan a romperse con el tiempo. Pero cualquier avería se puede reparar a mano si dispone de una guía detallada sobre cómo realizar los trabajos de reparación. A continuación, le ofrecemos una guía para la resolución de problemas de los taladros de martillo perforador de Bosch y cómo solucionarlos.
Los principales motivos de la aparición de averías son:
- trabajo descuidado con la herramienta;
- almacenamiento inadecuado del punzón;
- cargas pesadas al trabajar en cuerpos de trabajo al cincelar o perforar;
- sobrecalentamiento de la herramienta;
- trabajo a largo plazo sin interrupción;
- incumplimiento de los términos de mantenimiento.
Condicionalmente, las fallas se pueden dividir en mecánicas y eléctricas.
A continuación, consideraremos las fallas por su pertenencia, dividiéndolas en fallas mecánicas y eléctricas.
Mal funcionamiento mecánico del martillo perforador de Bosch
Cuando aparecen fallas mecánicas en el funcionamiento del instrumento, aparece un sonido extraño desagradable, las chispas aumentan en el área del colector, aparece un olor a quemado, el instrumento se calienta innecesariamente, su potencia disminuye según la duración del trabajo y el efecto sobre el material.
Consideraremos todas las fallas en el diagrama de perforador Bosch 2-26. Otros modelos, como Bosch 2-20, 2-24, difieren en el diseño del eje intermedio, la instalación de varios rodamientos borrachos.
El taladro percutor deja de martillar, pero perfora
El taladro percutor no martilla bajo carga o inactivo por las siguientes razones:
- los anillos de goma del delantero, delantero, pistón están desgastados;
- la jaula del rodamiento se derrumbó;
- el cilindro colapsó, el percutor del cañón del mecanismo de percusión;
- cortar las estrías del embrague montado en el eje intermedio;
El taladro percutor dejó de perforar, pero huecos
Las principales razones por las que el martillo martilla pero no perfora son:
- la fuerza del resorte cónico que presiona el embrague se ha debilitado;
- el rodillo de bloqueo no fija el engranaje grande del eje del cañón;
- no sujeta el mecanismo de bloqueo de la herramienta en el cañón;
- El taladro percutor no martilla ni perfora.
Las principales razones por las que el taladro percutor no martilla ni perfora son:
- dientes cortados en el engranaje del rotor pequeño o en el engranaje del contraeje grande;
- el motor del taladro percutor no funciona;
- no hay energía en el motor del taladro percutor.
Ahora sobre todo en orden
Considere las opciones en las que el taladro percutor no martilla, sino que perfora
Desgaste de anillos de goma en el delantero, el delantero, el pistón.
Esta razón aparece gradualmente, a medida que los anillos de goma se desgastan. Al principio, el golpe se debilita y luego desaparece por completo.
El mal funcionamiento se elimina sustituyendo los anillos de goma indicados por unos nuevos.
Para cualquier reparación de perforadores, sus conjuntos, todos los productos de caucho están sujetos a reemplazo.
Pista de rodamiento colapsada (rodamiento borracho)
Cuando se destruye el cojinete borracho, pos. 830, el movimiento giratorio del eje intermedio no se puede convertir en el movimiento de traslación del cilindro en el mecanismo de percusión.
Eliminado al reemplazar completamente el rodamiento.
El cilindro, percutor, percutor de barril del mecanismo de choque colapsó
Hay momentos en que el percutor en el cilindro pos.26 muerde, lo que conduce a la destrucción del cilindro y la imposibilidad de crear presión de aire en el cañón del mecanismo de golpe. Y el segundo motivo: la destrucción o rotura del delantero pos.28, provocando la curvatura de la pieza y la imposibilidad de transmitir el impulso de choque.
Las averías se eliminan sustituyendo completamente las piezas averiadas.
Cortar las estrías del embrague poz.67 instalado en el eje intermedio
El mal funcionamiento se elimina reparando el embrague o reemplazándolo por completo.
Durante las reparaciones, se liman los dientes desgastados en el embrague. Para corregir este defecto se utiliza una lima redonda y un taladro. El embrague se sujeta con la mano y los perfiles de los dientes se enderezan con un taladro con una lima adecuada. Las estrías del eje intermedio se modifican de forma similar.
Considere las opciones en las que el taladro percutor perfora, pero no martilla
La fuerza del resorte cónico que presiona el embrague se ha debilitado
Cuando se reduce la presión del resorte (pos.50), el embrague patina sobre el eje intermedio, no transfiriendo la rotación del engranaje recto pequeño al engranaje grande (pos.22) del eje cilíndrico, pos.821, del mecanismo de impacto. Por cierto, los embragues están dispuestos de forma diferente en los diferentes modelos de Bosch.
El rodillo de bloqueo no bloquea el engranaje del eje del cilindro grande
El engranaje grande, pos.22, está unido al eje del cañón, pos.01, por un rodillo, pos.88, presionado contra el hombro del eje por un resorte cónico, pos.80, y fijado con un anillo de retención, pos.85.
La razón puede ser un debilitamiento de la fuerza del resorte cónico, pos.80, destrucción del anillo de retención, pos.85, cayendo del rodillo de fijación, pos.88.
No sostiene el mecanismo de perforación para fijar la herramienta en el cilindro de perforación
Los martillos perforadores de Bosch utilizan dos tipos de mandriles: SDS-plus y SDS-max. La diferencia está en el diseño del mecanismo de bloqueo.
La razón es el desgaste de las antenas del manguito raster del mandril, lo que conduce a la imposibilidad de transmitir el pulso de choque a la herramienta de trabajo del perforador.
Considere las opciones en las que el taladro percutor no perfora ni martilla
Cortar dientes en el engranaje del rotor pequeño
Hay una rotación de engranajes con dientes cortantes en uno de ellos, más a menudo en uno pequeño.
Cuando la herramienta de trabajo está atascada y el embrague no funciona correctamente, hay desgaste o destrucción completa de los dientes del engranaje en el eje del perforador y el eje intermedio.
En este caso, el rotor o el engranaje grande del eje intermedio se cambia por completo.
El motor del martillo perforador no funciona
Las razones por las que un motor eléctrico no funciona pueden ser:
- cortocircuito en el rotor, estator;
- destrucción de cepillos eléctricos de carbón;
- aflojar la fijación de los portaescobillas;
- quemado de laminillas en el colector del rotor;
- rotura del rotor o devanados del estator.
Las averías enumeradas se eliminan mediante reparación (rebobinado manual del devanado, sustitución del colector y cableado de los cables del devanado) o sustituyendo el rotor, el estator y las escobillas eléctricas de carbón por unas nuevas.
La parte principal de las fallas de funcionamiento de la parte eléctrica del martillo perforador Bosch 2-26 se confirma al aumentar las chispas en el área del colector.
La longitud de los cepillos eléctricos útiles no puede ser inferior a 8 mm. Al reemplazar un cepillo, el segundo debería cambiar automáticamente.
Los devanados del rotor o del estator se pueden rebobinar de forma independiente con las manos en casa.
No hay energía en el motor eléctrico del martillo perforador de Bosch
La razón de este mal funcionamiento es un cable roto que suministra energía al motor eléctrico. Muy a menudo, se produce una rotura en el punto donde el cable entra en el perforador. El cable debe reemplazarse por uno nuevo o repararse. El mal funcionamiento se puede determinar con un probador. Si no hay probador, la falla se puede encontrar usando la fase de potencia y un destornillador con una lámpara de neón indicadora. Conectando los cables de alimentación a su vez, en el otro extremo, con un destornillador de neón, determine la presencia o ausencia de una fase.
El botón de perforación no funciona. Determinado por el probador de cortocircuitos.
Muy a menudo, un cortocircuito del condensador del filtro provoca la falla del botón de perforación. Es mejor reemplazar el botón por uno nuevo.
Fallos eléctricos generales del martillo perforador de Bosch 2-26
La falla del punzón en la parte eléctrica se acompaña de la aparición de un olor a quemado, un fuerte calentamiento de la herramienta durante el funcionamiento, la aparición de grandes chispas en el área del colector del rotor del punzón, un mal funcionamiento del interruptor de retroceso.
El funcionamiento del perforador está influenciado por el estado de las escobillas de carbón, la fiabilidad de la fijación de los portaescobillas y su correcta instalación.
Aparece un olor a quemado cuando el estator o los devanados del rotor están en cortocircuito.
Una caída en la potencia del perforador con el aumento de la carga es característica cuando hay una rotura en los devanados del rotor o con un tramo corto de escobillas de carbón.
Un circuito corto entre vueltas en el estator o rotor conduce con mayor frecuencia al calentamiento del perforador.
Las grandes chispas en el área del colector se deben al cierre entre vueltas del rotor o al quemado de las láminas del colector.
La interrupción del interruptor inverso ocurre debido a la quema de sus contactos.
Pero la razón principal de todas las averías es la ejecución inoportuna de los trabajos de mantenimiento técnico y la sustitución de las escobillas de carbón.
Las escobillas de carbón deben cambiarse después de 70 horas de funcionamiento o cuando se desgastan hasta 8 mm de longitud.
Hemos dado las principales razones del fallo de los martillos perforadores de Bosch.
Quizás no hemos descrito todas las averías de los martillos perforadores de Bosch.
Si conoce otros fallos de funcionamiento con los martillos perforadores Bosch 2-20, 2-24, 2-26, compártalos con nosotros.
¡Te deseo éxito!
Video de reemplazo de la funda de trama en el mandril Bosch 2-26
Vídeo de sustitución del ancla en el martillo perforador de Bosch 2-26
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