2023 Autor: Philip Bishop | [email protected]. Última modificación: 2023-11-27 01:24
- Cómo extender el rendimiento de un punzón Bosch
- Montaje del martillo perforador de Bosch 2-26
- Montaje de la parte eléctrica del martillo perforador Bosch 2-26
- Montaje del rotor del martillo perforador Bosch 2-26
- Instalación del estator en la carcasa
- Instalación de unidades de control de punzón
- Montaje de la parte mecánica del martillo perforador Bosch 2-26
- Montaje del eje intermedio
- Montaje del conjunto del cilindro de amortiguación
- Montaje mecánico y montaje de rotor
- Ajuste del mando selector de modo
- Montaje del portabrocas de liberación rápida
- Video de reparación de averías del taladro percutor Bosch.
Para una operación prolongada del perforador Bosch, es necesario cualquier mantenimiento regular y oportuno, el uso de lubricantes de alta calidad, el reemplazo oportuno de escobillas de carbón, productos de goma. Seguimiento del estado de los cojinetes y desgaste de las piezas. Al comenzar a reparar un punzón Bosch con sus propias manos, se recomienda utilizar aquellos lubricantes que aconseja el fabricante.
Cómo extender el rendimiento de un punzón Bosch
Los martillos perforadores de Bosch requieren una inspección y un mantenimiento obligatorios. Para operar correctamente los perforadores, debe:
- no permita que entre polvo en los orificios de enfriamiento (puede usar una media de nailon o una aspiradora);
- lubricar los vástagos de los taladros con grasa especial;
- no sobrecalentar la herramienta eléctrica (cuando se sobrecalienta, la grasa cristaliza y deja de lubricar las piezas giratorias);
-
en caso de trabajo intensivo, sustituya el cojinete del rotor trasero cada 6 meses;
cambie las escobillas de carbón después de 70 horas;
- al perforar agujeros en el techo, gire el martillo hacia abajo y gírelo en esta posición para que el lubricante fluya a su lugar;
- después del trabajo, asegúrese de soplar aire comprimido en el interior del perforador;
- cambie el manguito de goma del portabrocas con más frecuencia;
- evitar la aparición de chispas en los cepillos colectores en modo inactivo;
- la duración del trabajo continuo no debe exceder un intervalo de 30 minutos;
- no utilice el modo "Strike" con frecuencia.
Al comenzar a reparar un martillo perforador Bosch 2-20, 2-24, 2-26, lea la tarjeta de lubricación que indica los puntos de lubricación y los lubricantes.
Se utilizan varios tipos de lubricantes para lubricar los martillos perforadores de Bosch, según las condiciones de funcionamiento de las unidades y piezas.
Las perforadoras de roca de Bosch utilizan cuatro tipos de lubricantes:
- grasa 1615430001- para la caja de cambios y su cavidad;
- grasa 1615430002- para engranajes, rodamientos pendulares, embrague;
- grasa 1615430020 - para cojinetes (FT1V26);
- Grasa SAE 20 W - para artículos industriales de caucho.
Las grasas varían en viscosidad y consistencia.
Entre los lubricantes rusos, podemos recomendar lubricantes con el nombre sonoro "Zubr":
En los martillos perforadores de Bosch, se utilizan 8 rodamientos: tres rodamientos, pos.13, 14, 67, un rodamiento pendular (rodamiento embriagado) y cuatro rodamientos de agujas, pos.60, 61, 62, 63.
Montaje del martillo perforador de Bosch 2-26
Se recomienda ensamblar el punzón de acuerdo con el esquema, por ejemplo, el punzón Bosch 2-26. La presencia de un diagrama de ensamblaje simplifica el proceso, solicita la secuencia de ensamblaje de piezas y ensamblajes.
El montaje de otros martillos perforadores de Bosch se realiza de manera similar, aunque existen algunas características de diseño en los martillos perforadores Bosch 2-20, 2-24, 2-26.
Montaje de la parte eléctrica del martillo perforador Bosch 2-26
El montaje de la herramienta eléctrica, incluido el martillo perforador Bosch 2-26, debe realizarse en un lugar preparado.
Prepare su área de trabajo cubriendo su escritorio con papel o tejido limpio. Prepare las herramientas que necesita para hacer el trabajo. De las herramientas que necesitará: destornilladores, alicates, probador, martillo de 100 g, espaciadores de metal blando. Los espaciadores son útiles a la hora de instalar rodamientos en el rotor y el eje intermedio del martillo perforador de Bosch, para su fijación.
Montaje del rotor del martillo perforador Bosch 2-26
En el rotor reparado o nuevo, artículo 803, instale el ventilador, artículo 5, y los cojinetes, artículo 13, 14. Utilice grasa Bosch 1615430020 para lubricar los cojinetes del rotor.
Instalación del estator en la carcasa
La instalación del estator, pos. 2, en la carcasa, pos. 801, comienza pasando los cables de conexión de las bobinas del estator a través de la carcasa. El estator en la carcasa se fija con dos tornillos, pos.80. Para proteger el estator del polvo o la suciedad, se instala una carcasa de plástico pos.45 en la carcasa.
Instalación de unidades de control de punzón
En el cuerpo del artículo 801, instale sucesivamente el botón de encendido del perforador Bosch, los contactos el artículo 19 y la placa de conmutación de marcha atrás artículo 16. asegúrese de que todos los cables conductores caigan en las ranuras especiales del mango de la perforadora.
Montaje de la parte mecánica del martillo perforador Bosch 2-26
Antes de ensamblar la parte mecánica, verifique la presencia de nuevos anillos de sello de goma, la integridad de todas las partes, la presencia de lubricantes de acuerdo con la tabla de lubricación anterior.
Montaje del eje intermedio
El montaje del eje intermedio, pos.826, comienza con la instalación en el eje del cojinete, pos.67, el embrague, pos.62, y el cojinete borracho, pos.830.
En el eje se colocan un manguito dentado pos.823, un cojinete de agujas pos.63, un resorte de compresión pos.81 y un manguito de soporte pos.65.
El conjunto del eje intermedio se instala en la carcasa interior, pos.820, y se fija con un soporte de sujeción, pos.48.
Montaje del conjunto del cilindro de amortiguación
El montaje del conjunto del mecanismo de percusión comienza con la instalación de un engranaje cilíndrico recto, pos.22, un resorte cónico, pos.80, anillos de retención, pos.85, y un anillo de acero, pos.38, en el eje del cañón pos.821.
La rueda dentada pos.22 instalada en el eje del cilindro se fija con un rodillo pos.88, que no permite que la rueda dentada gire sobre ella.
En el lado opuesto, un percutor, pos.847, ensamblado y un pistón de impacto, pos.26, se insertan en la cavidad del eje.
El montaje del delantero comienza con la instalación de anillos de goma de las poses de sellado. 74,75, raspador artículo 71. El baterista ensamblado se inserta firmemente en la cavidad de la mesa.
El montaje del pistón de impacto comienza con la instalación de dos arandelas, pos.41. Para mantener las arandelas en la ranura del pistón, lubrique las superficies de la ranura con grasa. Queda por instalar el pasador del pistón pos.29. Instale el percutor pos.27 en la cavidad interior del pistón de percusión e inserte toda la estructura en la cavidad del cilindro del mecanismo de percusión.
El conjunto de martillo está ensamblado.
Instale el cilindro de impacto y el eje intermedio en la carcasa interior, pos.820.
Montaje mecánico y montaje de rotor
El rotor está unido al conjunto mecánico ensamblado. Los engranajes del rotor y el conjunto de martillo encajan firmemente entre sí. Para instalar el rotor en la unidad mecánica del taladro percutor, es necesario insertar el engranaje helicoidal del rotor en la carcasa interior hasta que haga contacto con el engranaje helicoidal grande del eje intermedio. Después del montaje, gire el rotor, verificando la suavidad de rotación.
La unidad mecánica ensamblada se cierra con una tapa de plástico negra, pos.819. La tapa se fija con cuatro tornillos, pos.90, con la instalación de un anillo de goma de sellado, pos.77. Lubrique siempre la junta tórica de goma con grasa SAE 20 W antes del montaje.
Queda por conectar la carcasa del estator (verde) con la carcasa del bloque mecánico (negro). Las carcasas están conectadas con cuatro tornillos.
En la última etapa, las escobillas de carbón, pos.811, están instaladas en los portaescobillas del interruptor de marcha atrás, pos.16. La perilla pos.4 del regulador de velocidad se inserta en el mango.
Los cables de los devanados del estator, pos. 101, 102, y el cable de alimentación, pos. 806, están conectados al botón.
Gire el eje de percusión (primero a mano y luego energizado), y asegúrese de que el rotor gire suavemente y que los cepillos no impidan su movimiento, tocando uniformemente las láminas colectoras. Las chispas en el área de los cepillos no tienen cola, sino que brillan uniformemente en todo el ancho de la parte de trabajo.
Queda por cerrar la tapa, pos.41, con dos tornillos, pos.77.
Ajuste del mando selector de modo
Para instalar la perilla del selector de modo pos.832, el perforador Bosch 2-26 debe colocarse de lado.
La perilla ensamblada del interruptor de modo, pos. 832, se instala en el cuerpo del perforador de modo que la perilla roja de la perilla se dirija paralela al mango del perforador.
La manija se gira en el sentido de las agujas del reloj hasta la posición de "perforación". Se producirá un clic característico. El mango del punzón está insertado.
Asegúrese de verificar el funcionamiento del interruptor de modo girándolo a la posición deseada y activando el punzón en cada modo.
Montaje del portabrocas de liberación rápida
Los martillos perforadores de Bosch utilizan modelos SDS-plus.
Estructuralmente, difieren en el dispositivo para sujetar los cuerpos de trabajo.
Los cartuchos perforados se ensamblan después de la reparación del cartucho, reemplazo de la parte destruida.
Antes de montar el mandril, es imperativo comprobar las bolas de fijación. No deben tener rastros de corrosión y su diámetro no debe diferir del nominal en más de 0.01 mm.
La secuencia de montaje del portabrocas de liberación rápida se ha descrito más de una vez en nuestro sitio web.
La calidad de construcción de un portabrocas de liberación rápida está determinada por su rendimiento. Inserte cualquier herramienta con un vástago a juego en el portabrocas del martillo. Sosteniendo el cuerpo del taladro con la mano, intente sacarlo del portabrocas por peso. Si no lo hace, entonces el cartucho se considera confiable.
Eso es todo. El martillo Bosch 2-26 está montado. El montaje de los rotomartillos modelos Bosch 2-20, 2-24 prácticamente no es diferente salvo por pequeños detalles que no afectan al proceso de montaje.
Video de reparación de averías del taladro percutor Bosch
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